ინსპექტირების ფარგლები
თუ შეკვეთის ხელშეკრულებაში სხვა დამატებითი ელემენტები არ არის მითითებული, მყიდველის შემოწმება უნდა შემოიფარგლოს შემდეგით:
ა) შეკვეთის ხელშეკრულების დებულებების დაცვით, აწყობის პროცესში სარქველების შესამოწმებლად გამოიყენეთ არადესტრუქციული ინსპექტირების ხელსაწყოები და მეთოდები.
ბ) სარქველების ჩამოსხმის ვიზუალური შემოწმება უნდა იყოს JB/T 7929-ის შესაბამისად.
გ) „სავალდებულო“ და „არასავალდებულო“ წნევის ტესტები.
დ) სხვა დამატებითი ინსპექტირება.
ე) განიხილოს დამუშავების ჩანაწერები და არადესტრუქციული ინსპექტირების ჩანაწერები (მითითებული რადიოგრაფიული ინსპექტირების ჩანაწერების ჩათვლით).
შენიშვნა: ყველა შემოწმება უნდა ჩატარდეს შესაბამისი სტანდარტებით დადგენილი წერილობითი პროცედურების შესაბამისად.
ინსპექტირება
სარქვლის მწარმოებელმა უნდა ჩაატაროს ვიზუალური შემოწმება სარქველების კორპუსის, კაპოტისა და დალუქვის ელემენტების ყველა ჩამოსხმაზე, რათა დაიცვას მისი შესაბამისობა JB/T 7929-თან.
სარქვლის მწარმოებელმა უნდა შეამოწმოს თითოეული სარქველი მოქმედ სტანდარტებთან და შესაბამის პროდუქტის სტანდარტებთან შესაბამისობის უზრუნველსაყოფად.
ზოგადი მოთხოვნები წნევის ტესტირებისთვის
1. სპეციალური სტრუქტურის სარქველებისთვის, რომლებიც შესაძლებელს ხდის გადაუდებელი დალუქვის ცხიმის შეყვანას დალუქვის ზედაპირზე ან შესაფუთ ნაწილებში (გარდა საპოხი საცობების სარქველებისა), საინექციო სისტემა უნდა იყოს ცარიელი და უმოქმედო ტესტის დროს.
2. სითხით ტესტირებისას დარწმუნდით, რომ ღრუს ჰაერი გაჟღენთილია.
3. სარქველის გარსის გამოცდის ჩატარებამდე სარქველი არ უნდა იყოს შეღებილი ან დაფარული ისეთი საფარით, რომელსაც შეუძლია დამალოს ზედაპირის დეფექტები.ნებადართულია ფოსფატირება ან მსგავსი ქიმიური დამუშავება, რომელიც გამოიყენება სარქვლის ზედაპირის დასაცავად, მაგრამ ისინი არ უნდა ფარავდეს დეფექტებს, როგორიცაა გაჟონვა, ჰაერის ხვრელები ან ბუშტუკები.
4. კარიბჭე სარქველებზე, ჩამკეტ სარქველებსა და ბურთულ სარქველებზე დალუქვის გამოცდების ჩატარებისას სხეულის ღრუ კაპოტსა და დალუქვის ზედაპირს შორის უნდა შეივსოს საშუალებით.შემდეგ თქვენ უნდა განახორციელოთ მასზე ზეწოლა, რათა შეამოწმოთ წნევა და თავიდან აიცილოთ ზემოაღნიშნული ნაწილების თანდათანობითი შევსება საშუალო და წნევით ტესტის დროს, ასევე თავიდან აიცილოთ ლუქის გაჟონვა.
5. დალუქვის გამოცდის ჩატარებისას სარქვლის არცერთ ბოლოზე არ უნდა იქნეს გამოყენებული გარეგანი ძალა, რომელიც გავლენას ახდენს დალუქვის ზედაპირის გაჟონვაზე.სარქვლის დახურვისთვის გამოყენებული მოქმედი ბრუნი არ უნდა აღემატებოდეს სარქვლის კონსტრუქციის ძალის (ბრუნვის) დახურვის მომენტს.
EC გთავაზობთ პროფესიონალურ სარქველების შემოწმების მომსახურებას მთელ ჩინეთში.დაგვიკავშირდით, თუ გჭირდებათ თქვენი პროდუქციის ხარისხის ზუსტად შეფასება.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-09-2021